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标题: 同样的问题居然遇到两次，此凸轮的型面如何得到？！ [打印本页]

作者: jd971432 时间: 2007-10-4 10:55
标题: 同样的问题居然遇到两次，此凸轮的型面如何得到？！
这东西我已经搞了好多天了，
却还是搞不出来，
不知哪位大侠可以指条明路？!
如图：
凸轮和摆杆分别绕B,A轴转动，
凸轮转动，摆杆在其作用下，有规律的摆动，
因转速较快，要求两圆锥滚针与型面贴合紧密，
图中两红线之交点，一直在浅蓝色的曲线上，
求凸轮与圆锥滚针的实际贴合面，
凸轮上的粉红曲面为示意曲面，并非实际型面。

[ 本帖最后由 jd971432 于 2007-11-28 18:28 编辑 ]

作者: jd971432 时间: 2007-10-4 11:11
文件

作者: jd971432 时间: 2007-10-4 11:11
最后一个

作者: 路过蜻蜓 时间: 2007-10-4 12:57
做包覆草图时总长最好用方程式约束，
比如你现在的圆直径37，你就如图约束，要不靠小数点取舍你永远做不到正好包一圈。
你可以放大你做的接头看看

另，用2008的实体扫描辅助试下看看，手头没装，我也不敢肯定，好象不支持锥形的

[ 本帖最后由路过蜻蜓于 2007-10-4 13:27 编辑 ]

作者: kaka-zou 时间: 2007-10-4 13:14
我想，这很难做到

作者: jd971432 时间: 2007-10-5 09:05
谢谢蜻蜓斑竹，
又学了一招，
这个问题挺有实际意义的，
几个月前遇到的，
做过一批活，ＣＮＣ，
全报废，
后来人家拿到台湾去做了，
样品是日本做的，是好的．
我挺郁闷！

作者: do-do 时间: 2007-10-7 19:35
這樣的結構有問題不可能上下錐面完全兩面貼合因此會有模擬出錯
上下錐滾子也不該都是固定的樓主建模也是問題重重所知有限我也愛莫能助

作者: christine_yaya 时间: 2007-10-8 15:31
标题: 您好，我们招聘设计工程师（在上海的徳资汽车行业研发中心）
您好，
我们是一家位于上海的德资的汽车设计公司，我们招聘设计工程师.
有兴取的话,请发简历到我的邮箱:mo.chen@schaeffler.com
多谢

作者: w_hs 时间: 2007-10-9 07:24
楼主出了一个很有意思的问题，楼主已经说明提供的模型只是便于大家了解情况，并非正确型面，因此7楼不能正确模拟并不奇怪。其实只要参数合理，这种凸轮的工作是没有问题的。
所谓参数合理是指并非任何滚轮形状和任何要求的轨迹都可以实现，当轨迹陡峭时很难实现，摆动高度越大时要求凸轮直径越大。
当滚轮中心线严格指向凸轮中心线时，可以证明有一个很好的判别方法，如果滚轮圆锥的顶点正好落在凸轮中心线上，滚轮与凸轮呈线接触，当圆锥角加大时呈凸轮外径处的点接触，当圆锥角减小时呈凸轮内径处的点接触，当然以线接触为最好，但考虑到加工精度、润滑条件等因素以圆锥角稍大一点点为好。
像楼主的滚轮固定在一个摇杆上的结构，使滚轮中心线不可能始终指向凸轮中心线，这就要求有更大的圆锥角才能正确运动，而且不一定能实现线接触。像这样的问题在SW上就是能否实现包络面的问题，在SW2007及以下版本中是不能实现的，我知道SW2008有实体扫描的新功能，但是我没有SW2008，也不知道其功能有多强？能否解决楼主的问题？
因此，我强力建议稍许更改一下摇杆结构，使其保证滚轮垂直运动，滚轮中心线始终指向凸轮中心线，一来使凸轮工作状态更为合理，保证线接触的工作方式，满足楼主“两圆锥滚针与型面贴合紧密”的要求；二来这样可以将包络面问题简化为包络线问题，估计可以用SW2005等旧版本通过建模方式实现。

作者: jd971432 时间: 2007-10-9 16:41
楼上大哥真是个热心人
写了那么多，
辛苦了！
只是这套机构后面还有好长一套连杆机构
必须是摆动，
不知是否有哪个软件能实现，
不过依然十分感谢楼上大哥！！

作者: adamwhjing 时间: 2007-10-9 17:09
标题: 好
好,又学了不少

作者: jd971432 时间: 2007-11-28 18:02
见鬼了！！
同样的问题居然遇到两次，
哪位大侠发发善心，
帮帮小弟吧！

作者: joyliu 时间: 2007-11-29 16:22
感觉这个是结构的问题
以前的凸轮建模精华贴，好像改成那种形式就可以解决问题了
https://www.icax.org/viewthread. ... 9%DD%86%BD%A8%C4%A3

作者: joyliu 时间: 2007-11-29 16:42
是否把摇杆改成可伸缩的就能实现？
那样应该能更好控制摇杆的摆动角度

作者: jd971432 时间: 2007-11-29 17:19
谢谢JOYLIU兄的关心，
居然还找到老帖，看了之后受益匪浅，
第一个凸轮，已经通过修改结构，绕过了这个问题，
这两种机构的原理是一样的，
但是却是摆动式的，
也就是说凸轮的宽度有细微的变化，
而不像平动式的是等宽的，要求其包络面不太容易。
附件是sw文件，可使用模拟重播的功能了解他的传动过程。

作者: fangpigou 时间: 2007-11-30 11:52
晕死，我的2006版本打不开楼主的文件

作者: gneful 时间: 2007-12-2 16:57
有一个思路可以试试

在装配体中定义运动规律，使用 COSMOSMotion 追踪关键点轨迹，将其曲线导入凸轮零件然后建模

作者: 学者丁 时间: 2010-7-3 12:22
这个结构有点复杂了。

作者: zhangtaohai 时间: 2010-7-3 13:20
看來這是設計上的問題

作者: shanchens 时间: 2011-7-26 10:43
又增加了一知識

作者: 柏年79 时间: 2011-12-26 00:03
我是新人，对solidworks很感兴趣，需要多多学习，感谢谢各位前辈

作者: happyxiadian 时间: 2011-12-26 14:44
{:soso_e114:}感觉这个结构是有问题的，这样的话凸轮的受力是不合理的。受到两个方向的力。

作者: scxf 时间: 2017-1-17 15:53
此结构凸轮，摆臂滚珠有偏移，不同于普通凸轮，加工有难度。

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